沪汉蓉铁路全线开通 川渝融入中国高铁版图

中新网成都7月1日电 (付敬懿)1日7时41分,成都至上海虹桥的D628次动车组在成都站启动,中国铁路网“四纵四横”之一的沪汉蓉铁路大通道正式全线投入运营,川渝地区从此融入中国的高铁版图。

据了解,沪汉蓉铁路大通道开通后,将有17对长途动车组从川渝地区开往武汉、南京、郑州、上海等城市,川渝两地与中国东中部,并且通过转接,可以北至北京,南达广东。

据成都铁路局工作人员介绍,目前最快的成都直达上海的Z124次列车行车时间约20小时,新开动车将缩短最多5个小时,最快的一班全程仅14小时58分钟。

“乘坐高铁比飞机更方便。”乘客邓鸿表示,往往火车站比机场离主城区更近,不需要提前几小时去等候,并且价格也不算贵,前往上海、南京等地的旅客大多都会选择动车。

成都铁路局客运处副处长姜东升指出,与飞机“点对点”运营模式相比,长途动车组的开行,不仅使成渝两地往中国中东部城市的时空距离压缩一半左右,更能辐射带动动车径路的所有城市。

“一条铁路可以将沿线所有城市串联,极大促进区域经济。”西南交通大学交通运输与物流学院院长彭其渊说,此次沪蓉动车的开通,最大特征是穿越了中国东中西三个区块,对三个区块的经济活动将产生推动作用,形成缝合效益,今后通过铁路,西部地区的资源可以较低的成本大量的运输出去。

据悉,目前除了已启用的沪汉蓉高速铁路外,包括成兰铁路、成贵高铁、西成高铁、成渝高铁等多条出川铁路通道也正在紧锣密鼓地建设当中。(完)

(原标题:沪汉蓉铁路全线开通 川渝两地融入中国高铁版图)

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